Attention au nouveau plan de circulation dans le Marais !!

Le 12 juillet dernier, l’équipe municipale de Paris Centre a organisée une réunion de présentation du projet de plan de circulation dans le Marais.
Nous avons assisté à cette réunion et avons adressé un courrier au Maire de Paris Centre, Monsieur ARIEL WEIL, courrier que nous vous invitons à lire ci-après et à partager :

Monsieur Le Maire de Paris Centre,

J’ai assisté à la réunion de présentation de votre projet de modification de la circulation dans le centre de Paris et plus particulièrement dans le Marais.
Le sujet est délicat et l’organisation de cette présentation un 12 juillet alors qu’un grand nombre de parisiens sont déjà en vacances, n’est pas des plus judicieux. Sur un tel projet, votre présence aurait été appréciée.

Vous semblez avoir mené votre étude avec votre équipe municipale et des riverains  sous la direction de votre adjoint mais quelles sont les formations et compétences de ces derniers en matière d’urbanisme, de politique de la ville, de gestion des flux de circulation, d’architecture… ? A quel moment les commerces auraient été invités à travailler sur ce projet ?
Notre quartier souffre déjà d’aménagements qui nécessitent des études d’impact comme la fermeture à la circulation de la voie Georges Pompidou et de la rue de Rivoli, la modification incohérente de la place de la Bastille, les modifications de circulation de rues avec création de pistes cyclables et la suppression à outrance de places de stationnement. Vous l’avez constaté, le boulevard Beaumarchais et les rues pour y accéder, sont totalement saturés. Il en est de même avec les quais hauts et le boulevard St Germain.
Depuis 2017, vous ne cessez de créer des obstacles à l’accès à notre quartier à la clientèle francilienne et des arrondissements périphériques, mais également aux artisans et autres services de livraison et VTC. Ces obstacles ont pour effet de modifier la commercialité de nos fonds de commerce.
Depuis juin 2020, avec la fermeture de la rue de Rivoli, nous manifestons notre mécontentement car vous persistez dans votre politique idéologique et démagogique pour promouvoir les déplacements en vélo.
Paris est une ville qui s’est construite autour d’axes de circulation, de lieux d’échanges et des pôles de vie. On ne peut imaginer transformer le centre de Paris en ghetto pour jeunes riches et en bonne santé se déplaçant uniquement à vélo ou encore de transformer la capitale en Disneyland pour touristes. D’autre part, rappelons que notre quartier du Marais doit son image et son impact au niveau national et international par l’attractivité commerciale de qualité créée dans les 30 dernières années par des commerçants et galeristes, des restaurateurs et autres lieux d’exposition. Les premières boutiques de ce nouveau quartier commercial lancé en 1985 par une poignée de nouvelles enseignes ont choisi l’axe Francs Bourgeois par sa circulation entre Beaubourg et l’Opéra Bastille alors en construction. Nous nous sommes différenciés du quartier «piétons » des Halles par l’architecture, nos vitrines et le choix exclusif des produits et services que nous proposons et qui ont fait notre image.

Après avoir imposé les dimanches piétonnisés dans une sélection de rues du quartier contre l’avis majoritaire des commerçants, vous avez imposé une fermeture à la libre circulation les premiers dimanches de chaque mois avec « Paris Respire ». Durant cette dernière opération, l’activité des commerces subi une baisse moyenne de 15 à 20% par rapport à un dimanche normal et attire une clientèle bien différente de celle que nous avions jusqu’alors.

Dans le projet présenté, outre que vous entendez laisser la rue de Rivoli en l’état, vous envisagez de fermer la rue des Archives à la libre circulation. Cet axe est majeur pour accéder au centre du Marais à partir des quais ou de la rive gauche. Vous allez reporter la circulation sur la place du Châtelet puis le boulevard Sébastopol et saturer un peu plus la rue du Renard. Encore une fois le résultat sera d’augmenter la pollution ou de dissuader les clients et artisans à venir dans le Marais.
A la réunion, un résident est intervenu pour faire état du refus des artisans pour venir dans le quartier. Il est effectivement très compliqué, depuis vos premiers aménagements, de persuader un électricien, un plombier ou un maçon pour venir réaliser des travaux à moins d’accepter de régler des frais de déplacement exorbitants mais justifiés par le temps perdu pour venir et celui pour trouver une place de stationnement et ce en espérant de ne pas avoir à payer une ou plusieurs contraventions.

Enfin, nous ne comprenons pas comment envisager un projet de modification de circulation dans le Marais sans travailler avec les arrondissements et quartiers limitrophes. Vous semblez ignorer la teneur des débats sur la ZTL lors desquels les comités de commerces et grands magasins de la capitale ont démontré qu’on ne pouvait travailler sur un projet de modification de circulation dans le centre de Paris sans prendre en considération toute la ville et surtout l’ensemble du Grand Paris. Ce projet « idéologique » de ZTL devenu « Paris Apaisé » prévu initialement début 2022 s’est vu reporté fin 2022 puis 2024 car irréalisable en l’état de conception.

J’espère que cet exposé vous permettra de revoir la copie de votre projet et de donner du temps au temps pour travailler, ensemble, sur un aménagement équilibré et global de tout le centre de Paris.
Je reste à votre disposition pour en parler.

Veuillez agréer Monsieur Le Maire, mes sincères salutations.

Patrick ABOUKRAT
Comité MARAIS Paris

Demande de mise sous tutelle de la Ville de Paris !

Le Comité Marais Paris participe à la demande de mise sous tutelle de la Ville de Paris déposée le 10 février auprès du Préfet de Paris.

Avec les trois autres associations que sont Union Parisienne, Sauvons notre Paris et Rouler Libre, nous donnons suite aux mobilisations devant l’Hôtel de Ville et aux nombreuses alertes faites par les réseaux sociaux restées sans suites. L’équipe municipale reste sourde et continue de saccager Paris. Alors nous en sommes arrivés à imaginer le scénario de demande de mise sous tutelle! C’est bien triste mais ce sera peut être le moyen d’avoir enfin une réaction de l’équipe de Mme HIDALGO !
A suivre….
N’hésitez pas à partager sur vos réseaux.

Action de Mise Sous Tutelle de la Ville de Paris !

Les associations regroupées au sein de la fédération “Union Parisienne” ont organisé les deux rassemblements devant l’Hôtel de Ville du 6 juillet et du 10 octobre 2021 afin de dénoncer  la dégradation de Paris parallèlement et en collaboration avec différents mouvements qui se sont manifestés sur les réseaux pour dénoncer le saccage de Paris résultant de la gestion calamiteuse de la Mairie de Paris.

Nos actions, ainsi que celles de différents autres groupes, ont reçu un large écho dans les médias (presse nationale, internationale et télévision) qui ont repris ce que nous dénonçons depuis l’origine de notre mouvement, à savoir : l’état fortement dégradé de la capitale et de ses finances :
–          déficit abyssal de plus de 7 milliards ;
–          refus d’Anne Hidalgo de justifier ses frais de représentation ;
–          dégradation du patrimoine ;
–          manque d’entretien et de personnel de la voirie ;
–          insalubrité et mauvaise gestion du service de propreté;
–          multiplication des SCMR;
–          modification du plan de circulation sans concertation ;
–          suppression des places de stationnement;
–          fermeture à la circulation de la voie Georges Pompidou et de la rue de Rivoli ;
–          projets controversés de la ZTL sur les quatre arrondissements du centre ;
–          suppression d’une voie de circulation sur le périphérique ;
–          stationnement payant des deux roues ;
–          politique d’achats non maitrisés et manque de maintenance des équipements publics ;

Face à l’entêtement de l’équipe municipale et à l’aggravation de la situation, en dépit des signes d’alerte de nombreux Parisiens et de Franciliens, la fédération “Union Parisienne”, avec notamment les associations “Comité Marais Paris”, “Rouler Libre”, “Sauvons notre Paris” et le syndicat de VTC « INV »préparent une action aux fins de mise sous tutelle de la Ville de Paris.

Dans cette perspective,  nous avons besoin de la participation du plus grand nombre d’entre vous, participation financière mais également participation par l’apport d’éléments concrets qui pourront étayer notre dossier.

 

Aussi, Parisiens, Franciliens, commerçants, artisans, entrepreneurs à Paris ou dans le Grand Paris, si vous le souhaitez versez un don dans la cagnotte ouverte en ligne, à savoir :
https://www.helloasso.com/associations/union%20parisienne/collectes/mise-sous-tutelle-de-la-ville-de-paris (20€ minimum comprenant l’adhésion)

 

Pour les associations et collectifs de riverains merci de contacter au préalable l’Union Parisienne afin d’envisager les conditions dans lesquelles nous apporter votre soutien.

Vos photos et commentaires sont les bienvenus à l’adresse: unionparisienne75@gmail.com

Diffusez largement sur vos réseaux pour rassembler le plus grand nombre !

TOUS DEVANT L’HOTEL DE VILLE LE 10 OCTOBRE !

On était 400 pour notre premier rassemblement du 6 juillet devant l’Hôtel de Ville, il faut que nous soyons au moins 4000 pour l’acte 2, le dimanche 10 Octobre à 15 h, toujours devant l’Hôtel de Ville !
Faites passer, diffusez sur vos réseaux, parlez en autour de vous !
Nos actions commencent vraiment à faire du bruit et à gêner Mme HIDALGO en campagne !

Actions de la rentrée !

Nos actions en cette rentrée de septembre 2021 :
– Nous avons été entendus dans notre procédure au sujet de la demande des dépenses de Mme HIDALGO : Saisie sur la recevabilité de la demande, la CADA (Commission d’Accès aux Documents Administratifs) a statué favorablement pour les requérants le 13 septembre 2021. Affaire à suivre … Vous serez maintenus au courant de l’évolution de la procédure.

– Nous avons rejoins l’action en justice pour faire annuler l’arrêté municipal ayant été voté pour la limitation de vitesse à 30km/h.

– Enfin, comme vous avez pu le lire dans la presse en ce 22 septembre, le Comité Marais Paris a participé au communiqué de presse commun avec les grands Comités de commerces de Paris (Le Comité Champs Elysées, Le Comité Haussmann, Le Comité Saint Honoré, La FACAP et ALLIANCE COMMERCE) pour demander à la Ville d’abandonner le projet de ZTL tel que présenté ou, tout du moins, de pouvoir être entendus pour une véritable concertation.

Nous avions participé à l’organisation du premier rassemblement devant l’Hôtel de Ville, le mardi 6 juillet, rassemblement dont vous avez pu voir des échos en presse et nous travaillons actuellement sur la préparation de l’ACTE 2 avec un rassemblement qui aura lieu le Dimanche 10 Octobre, à 15h, devant l’Hôtel de Ville. (rendez vous devant le 9 Place de l’Hôtel de Ville)

Tous devant l’Hôtel de Ville de Paris le 6 juillet !

Le Comité Marais Paris rejoint l’UNION PARISIENNE qui organise le rassemblement devant l’Hôtel de Ville de Paris le 6 juillet à 18h.
Rendez-vous est fixé devant le 9 place de l’Hôtel de Ville, portez un vêtement blanc et apportez de quoi faire du bruit pour qu’ils nous entendent à l’intérieur pendant le conseil de Paris !

On en a assez de cette dégradation de la ville, de se bordel permanent avec tous ces travaux et ces aménagements qui ne ressemblent à rien et décidés par des incapables !
Les commerces du centre de Paris sont à l’agonie et le projet de la zone Paris Apaisé lancé à grand coup de com’ sans être réfléchi va porter le coup fatal.
Paris est une ville avec ses habitants, ses commerces, ses artisans, ses touristes… donc il y a du monde, de la circulation, de la vie. Ceux qui veulent les moutons devant leurs fenêtres doivent avoir le courage d’aller vivre à la campagne! Assez de ce discours démago pour faire plaisir aux 17% de parisiens qui ont voté pour elle et sa bande de bras cassés!

Participez au financement de la campagne de communication du Comité !

Nous devons absolument faire appel à une agence de communication pour faire parler du Comité Marais Paris et de son action dans la presse ! 
Le Comité a négocié un contrat pour les six mois à venir car c’est maintenant, en cette période pré électorale, au lendemain de ce dernier confinement, qu’il faut agir. Nous avons besoin de toutes et tous ceux qui veulent se faire entendre face à la politique du diktat imposée par la Mairie de Paris! Ce n’est pas simplement que les commerces qui risquent de disparaître mais la vie du centre de Paris !
Participez en allant sur le site :  https://www.helloasso.com/associations/comite-marais-paris/collectes/comite-marais-paris

Sachez que le Comité continue son travail de lobbying auprès des fédérations professionnelles et de la Chambre de Commerce de Paris. Nous allons également interpeller les candidats aux prochaines élections régionales.
Vous serez bientôt informés des premières actions du groupe UNION PARISIENNE https://www.facebook.com/associationunionparisienne auquel le Comité participe.

 

L’union fait la force !

 

Une grande étape dans le travail que nous entreprenons depuis la création du Comité Marais Paris est d’avoir participé à la création de Fédération « Union Parisienne pour la Sauvegarde de Paris ».
Cette Fédération est devenue nécessaire pour rassembler toutes les associations, les groupes sur les réseaux sociaux, les énergies et nous pourrons ainsi représenter une force vive.
Pour communiquer, une page Facebook a été ouverte et nous vous invitons à vous inscrire en qualité de personne ou d’association ou d’entreprise. https://www.facebook.com/associationunionparisienne/

Parallèlement nous continuons notre travail de relationnel sur tous les fronts :
Nous avons demandé aux fédérations professionnelles et au CDCF (conseil du commerce de France) d’interpeller la Maire de Paris étant donné le risque qui va peser sur les commerces, artisans et entreprises après le confinement si la circulation n’est pas remise en l’état d’avant confinement et si la Mairie continue son mépris des commerces et son déni de démocratie.

Un rendez-vous avec la Chambre de Commerce de Paris est organisé pour leur demander également d’interpeller la Maire de Paris.

Après plusieurs relances, nous avons réussi à avoir un rendez-vous avec Monsieur Ariel Weil, Maire de Paris Centre, pour le 28 mai pour lui exposer nos constats et nos demandes.

Nous recherchons tous les contacts utiles en presse pour parler de note action.
Si vous pouvez aider le travail de promotion du Comité et plus généralement de la nouvelle fédération, contactez-nous par mail à : comitemaraisparis@orange.fr ou  unionparisienne75@gmail.com

Les chiffres de la baisse de fréquentation du Marais

Nous avons rassemblé des premières informations sur l’évolution de la fréquentation du quartier du Marais suite aux modifications de la circulation dans le centre de Paris :
– fermeture des quais de Seine à la circulation
– opérations « Paris Respire » le premier dimanche de chaque mois avec fermeture à l’accès en voiture aux quatre arrondissements du centre de Paris
– opération « Paris sans voiture » un dimanche par an, au mois d’octobre
– modification de la place de la Bastille et des accès (Fbg St Antoine, Beaumarchais, Richard Lenoir…)
Et surtout :
– fermeture de la circulation rue de Rivoli avec modifications des sens des rues voisines
– suppression des places de stationnement dans toute les rues du Marais

Nous avons rassemblé les premières informations qui permettent d’étayer notre démonstration de l’impact catastrophique de la politique de la Mairie de Paris sur la fréquentation du centre de Paris, donc sur la commercialité de nos fonds de commerce :
– nous avons constaté un trafic moyen en baisse en semaine comme en week-end depuis 2015
– depuis 2016, l’accessibilité au quartier du Marais a subi plusieurs obstacles : fermeture des quais en 2016, premiers travaux de modification de la rue de Rivoli en 2017. La fréquentation des dimanches lors des opérations « Paris Respire » implique une baisse de 15%. La fréquentation des parkings Baudoyer et Lobau a chuté de 20% de 2017 à 2019 (voir tableau).
– on constate alors déjà la baisse de fréquentation de la clientèle des départements périphériques. En moyenne, la proportion de cette clientèle par rapport à la totalité de notre clientèle est passée de 42% à 28%. La clientèle de province a été divisée de moitié.
– relevé de la fréquentation du parking Baudoyer :

  2017 2018 2019   2020  
JANVIER -21,92% -1,61% -14,12%   29,50% *
FÉVRIER -25,49% -10,44% 0,02%   5,72%  
MARS -19,57% 1,98% -16,22%   -54,82% **
AVRIL -27,29% 15,92% -16,37%   -98,29% **
MAI -19,20% 15,75% -21,68%   -80,21% ***
JUIN -6,81% 7,36% -12,35%   -63,00%  
JUILLET 5,70% -16,49% -11,69%   -57,69%  
AOÛT 12,10% -7,10% -1,76%   -68,89%  
SEPTEMBRE 15,63% -12,72% -7,88%   -61,04%  
OCTOBRE 14,63% -19,21% -7,31%      
NOVEMBRE -24,31% 3,38% 22,69% *    
DÉCEMBRE 5,44% -13,29% 28,50% *    
             
* > grève des transports fin 2019/début 2020      
**> premier confinement          
*** > fermeture Rivoli          
             
Moyennes > -7,59% -3,04% -4,85%   -49,86%  
Baisse cum.> -7,59% -10,63% -15,48%   -65,34%  

 

Pour le parking Lobau, nous pouvons prétendre à des données similaires mais n’avons pu, à ce jour, avoir un état confirmé étant donné le changement de prestataire. A ces données, il faut ajouter la suppression des places de stationnement dans toutes les rues du Marais.

– la clientèle n’a pas reporté son « transport » sur le métro car on constate une baisse de 60% de la fréquentation du métro à la rentrée 2020. En cause, le télétravail et la crainte d’utiliser les transports en commun avec le développement de l’utilisation du vélo. Il faut apprécier la typologie du cycliste pour comprendre qu’il est différent de la clientèle habituelle des boutiques du quartier, grand magasin compris, ainsi que des conditions météorologiques :
> Le cycliste est à 65% masculin (étude du CERTU),
> 54% ont moins de 49 ans,
> 16% se déplacent en vélo pour faire des achats, 71% l’utilisent pour aller travailler et se promener
> 1 jour sur 3 de pluie (source météo France)

Il est évident que la clientèle âgée qui plus est, habite dans les arrondissements et départements périphériques ne peut envisager utiliser le vélo pour se rendre dans le centre de Paris.

Mail envoyé à Ariel Weil, Maire de Paris Centre

Monsieur Le Maire,

N’ayant pu avoir l’honneur d’être reçu pour échanger sur la situation qui nous a amené à créer notre Comité, nous avons eu une visio-conférence avec votre Directrice de Cabinet et ses collaboratrices.
Nous avons exposé notre différent quant à l’interdiction de circulation sur la rue de Rivoli et rues annexes ainsi que les répercussions engrangées. Nous avions déjà fait part de notre inquiétude à la Mairie de Paris quand les premiers changements du plan de circulation avaient été imposés dans le centre de Paris avant même la situation liée à la crise sanitaire.
Nous avons exprimé notre désarroi par le manque de concertation et donc, de considération, des commerces et acteurs économiques avant que vous n’imposiez toutes ces modifications qui ont un impact sur la vie de notre quartier et sur ces commerces.
Est-ce que vous entendez continuer à ignorer les forces vives de notre quartier, celles-là même qui ont créé l’image de ce quartier reconnue nationalement et internationalement et ce depuis plus de 35 années ?
Lors de notre visio-conférence, vos collaboratrices nous ont invité à que nous fassions des propositions sur la mobilité dans notre quartier mais (et c’est là le problème) dans le cadre actuel, c’est-à-dire avec maintien du plan de circulation que vous avez imposé !
Comme nous l’avons exprimé, nous ne sommes pas contre une évolution vers ce que vous appelez une « mobilité douce » mais cela ne peut être imposé tous les jours de la semaine et sur tous les grands axes vitaux du centre de Paris. Nous sommes bien évidement disposés à être reçus pour engager un dialogue, encore faut-il que nous puissions être reçus et, au moins, écoutés.
Nous subissons depuis plus de dix ans des contraintes que vous nous avez imposées malgré la manifestation de nos désaccords comme cela fut le cas pour le « Paris Respire » du dimanche, le dimanche sans voitures dans les 4 arrondissements du centre de Paris une fois par mois et surtout le dimanche sans voitures dans tout Paris.
Lors de notre visio-conférence, nous avons été amenés à évoquer le sujet de la rue du Temple, un exemple parmi tant d’autres. Nous vous rappelons que vous nous aviez présenté le projet de travaux de la RATP pour la création d’un accès au métro, au niveau de la rue de la Verrerie et ce en compagnie du représentant de la RATP. Ces travaux ont imposé la fermeture de la rue à la circulation. Le projet était bien clair et stipulait qu’après les travaux, la rue devait retrouver son aspect initial et être de nouveau ouverte à la circulation. Les travaux sont terminés depuis début décembre dernier mais nous avons constaté que la rue était toujours fermée et aménagée avec des barrières et des bacs végétalisés.
Votre Directrice de Cabinet nous a alors expliqué que la RATP devait finaliser des travaux et, suite à notre demande, nous a confirmé que la Mairie de Paris avait voté un arrêté municipal pour maintenir la rue en l’état en attente d’une concertation avec les commerces et riverains.
Outre que nous attendons avec impatience cette concertation, il aurait été souhaitable et respectable de l’organiser avant que vous ne preniez une décision unilatérale.
Nous nous sommes rapprochés des services de la RATP et quelle ne fut pas notre surprise d’apprendre que, pour eux, les travaux sont terminés et que c’est suite à votre demande qu’ils ont laissé la rue dans cet état contrairement au contrat initialement prévu.

Ces derniers jours quelle ne fut pas notre surprise quand nous avons découvert votre projet de modifier totalement la circulation sur la rue de la Verrerie et ce de la rue du Renard jusqu’à la rue de Moussy. (notre photo) Avec ce nouveau projet, vous strangulez un peu plus notre quartier et vous démontrez que vous n’avez que faire de l’avis des commerces du quartier. Nous avons compris que vous clôturez toute chance de dialogue et nous le regrettons.

Veuillez agréer Monsieur Le Maire, nos sincères salutations.
Patrick ABOUKRAT
Pour le Comité Marais Paris